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隔膜泵的汽蝕與防汽蝕措施

隔膜泵發(fā)生汽蝕是由泵本身和吸入裝置兩方面決定的。因此，研究汽蝕發(fā)生的條件，應(yīng)從泵本身和吸入裝置雙方來考慮，泵汽蝕的基本關(guān)系式為

NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHa 

NPSHrNPSHc——泵開始汽蝕 

NPSHaNPSHa>NPSHrNPSHc——泵無汽蝕式中NPSHa——裝置汽蝕余量又叫有效汽蝕余量，越大越不易汽蝕； 

NPSHr——泵汽蝕余量，又叫必需的汽蝕余量或泵進口動壓降，越小抗汽蝕性能越好； 

NPSHc——臨界汽蝕余量，是指對應(yīng)泵性能下降一定值的汽蝕余量； 

[NPSH]——許用汽蝕余量，是確定泵使用條件用的汽蝕余量，通常取[NPSH]=（1.1～1.5）NPSHc。 

液體在一定溫度下，降低壓力至該溫度下的汽化壓力時，液體便產(chǎn)生汽泡。把這種產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象稱為汽蝕。汽蝕時產(chǎn)生的氣泡，流動到高壓處時，其體積減小以致破滅。這種由于壓力上升氣泡消失在液體中的現(xiàn)象稱為汽蝕潰滅。   

隔膜泵防汽蝕必須提高NPSHa，使NPSHa>NPSHr可防止發(fā)生汽蝕的措施如下：

1、隔膜泵發(fā)生汽蝕時，應(yīng)把流量調(diào)小或降速運行；

2、減小吸入損失hc，為此可以設(shè)法增加管徑，盡量減小管路長度，彎頭和附件等； 

3、減小幾何吸上高度hg（或增加幾何倒灌高度）；       

         4、防止長時間在大流量下運行； 

        5、在同樣轉(zhuǎn)速和流量下，采用雙吸泵，因減小進口流速、泵不易發(fā)生汽蝕； 

         6、隔膜泵吸水池的情況對泵汽蝕有重要影響； 

         7、對于在苛刻條件下運行的泵，為避免汽蝕破壞，可使用耐汽蝕材料。